Škoda Fabia 1.4 MPi,50Kw,To.v.2002,NOVA STK+EK, najazdených 216 tisíc km. Výbava:servo,ABS,ESP,výškovo nastaviteľný volant aj sedadlá,4x airbag,radio cd MP3,centrál,zimné gumy, ťažne zariadenie. Na aute sú menené rozvody a nové náplne,veľmi dobrý motor,pevné napravy, zachovalý interiér dobrý technický stav Výmena palivového filtra je však veľmi jednoduchá a lacná záležitosť. 9. Vstrekovače. Nepravidelný chod motora môžu spôsobovať taktiež pretekajúce či zanesené vstrekovače. Okrem nepravidelného chodu motora doprevádzaného kolísaním otáčok sa však tento problém prejavuje citeľným poklesom výkonu. Kontrolka motoru Škoda Fábia 1.4 16v 55kw. nedávno jsem si koupil Škodu Fábii 1.4 16 v 55kw. Auto má najeto 127 200km (ve 119 000km dělány rozvody). V autě se mi při 127 180 rozsvítila oranžová kontrolka motoru. Těsně potom jsem měnil filtry a olej. Auto neztrácí výkon, ani necuká. Mám fabii I 1.4 55kw 16V. Najeto 185000 km. Jestli to není stočené, nevím. Včera jsem jel z práce a rozsvítila se červená blikající kontrolka oleje. Chtěl jsem zastavit a chcípnout motor. Ale motor se zastavil sám k tomu se rozsvítila kontrolka baterky. Normálně, jako kdybych vypnul motor k.. 04.12.2010, 15:06. Re: skoda fabia 1.4mpi nepravilan rad. Originalno postavljeno od melcer. problem sa skodom gore navedenom je sledeci: auto kad je hladan radi veoma lose, nepravilno, gusi se i nece da primi gas, kada se ugreje radi savrseno na leru ali negde preko 2500o/min pocne da trokira. dijagnostika prijavljuje "misfire" na cilindru 1 i vWXnjME. Zmiešanie mechanicky ovládanej klapky s ďalšou elektronikou sa však príliš nepodarilo, čoho dôsledkom je menšia ochota a slabšia akčnosť motora. Najviac často otravuje svietiaca žltá kontrolka diagnostiky motora MIL. 2,0 MPI – AZH (85 kW / 170 Nm), používal sa v rokoch 2000-2002 a spĺňal emisnú normu Euro 3. Vloženo 29. leden 2012 (editace) Měl jsem ten samý problém, prostě rožla a zhasla kontrolka mazání ojele. Koupil jsem nový spínač tlaku oleje 130kč a je po problému. Ve starém spínači už protíkal olej a tím pádem to probíjelo na kostru a hlásilo chybu. Oprava 5 min. Mám fabii I 1.4 55kw 16V. Najeto 185000 km. Jestli to není stočené, nevím. Včera jsem jel z práce a rozsvítila se červená blikající kontrolka oleje. Chtěl jsem zastavit a chcípnout motor. Ale motor se zastavil sám k tomu se rozsvítila kontrolka baterky. Normálně, jako kdybych vypnul motor k.. Mam fabii r.v. 2002, 1.4 MPi 44 kw, kod motoru AZF.. Pred dvoumi dny jsem ji koupil v bazaru, a dali mi k ni pouze jeden neoriginalni klic.. A dnes se mi take stalo to, ze jsem dal klic do zapalovani a kontrolka imobilizeru blikala a motor po nastartovani ihned zhasl, a pote uz ani nechytl, po chvilicce a opetovnem vraceni klicku do zapalovani supsak. nesteretol sa niekto s touto chybou u S fabie 1,4 benzin model 01, 2 závad nalezeno. ma najadzdeno cca 50000km, bol vymeneny palivovy filter s regul.tlaku, ,preskusane tlaky v palivovom system-vsetko Ok, hadice nadrze -Ok, saci kos -ok. Po vymazani zavad sa cca po 2-3 dnoch/cca 100km/objavi zase ta ista zavada a svieti kontrolka na

fabia 1.4 mpi svieti kontrolka motora