Ukoliko ste dakle u mogućnosti, odaberite 2.0 TDI (PD) motor, koji je po svim parametrima bolji od dobrog starog 1.9 TDI (PD) motora. Osim toga 2.0 TSI (PD) je i pouzdaniji, tako da na duže staze, kako vi kažete pretstavlja bolju kupovinu. Još je bolji izbor moderniji common-rail 2.0 TDI agregat, koji se ugrađivao u Touran, od maja meseca Ma moze Mico sve putem telefona Problem je sto je tesko naleti na dobar auto bilo koje marke.Npr Sedla je radio generalnu na 1.9jtd i jos 2 lika iz Cacka.2.0 mjet Marka izvrsno sluzio,dok Milutinac i Drfendija nisu imale srece.Moj zet sa 159 2.4 od 200ks 2god ga služila odlicno,prodao kupio 1.9,sve ga je potkacilo sto moze,jedino mu klapne nisu uletele u motor.318d drugar uzeo i vratio.318d Dizel motori koriste lanac za pogon, pa tako nema klasičnog velikog servisa, ali se zato mikro remen i njegov nosač mijenjaju na svakih 120.000 km. Iskustvo vlasnika Mercedes B klasa B 180 CDI. Prethodno je vozila A klasu, sa kojim je takođe bila zadovoljna, ali je zbog proširenja porodice bio potreban veći automobil. Prva generacija je 1.6 HDi motora je predstavljena 2002 godine, i nosi oznaku DV6. Emisija izduvnih gasova ispunjava Euro 4 standard, motor ima 4 cilindra i 16 ventila, common rail ubrizgavanje i snagu od 75, 90 i 109 KS. Agregat je zbog ekoloških standarda modifikovan 2010. godine, tako da ima 8 ventila, i snagu od 90, 92 i 112 KS. Poznavaoci kažu da je kod ovog automobila najveći problem kupovina lošeg i jeftinog primerka, nakon čega sledi davanje mnogo novca na popravke i generalno sređivanje stvari u koje prethodni vlasnik nije želeo ili nije znao da treba da ulaže. Tu je i skidanje kilometraže, pa novi vlasnik stekne utisak da je E46 kvarljiv automobil. Generalno, BMW Serije 3 je sjajan automobil, idealan za NtZEH1. Kada su u pitanju dizel agregati u automobilu Volvo V40, to su motori sa pet cilindara D3 i D4 zapremine 2.0L koji su imali 150 KS odnosno 177 KS, i smatra se zapravo da je dizel verzija ovog vozila najbolja i da je ona i direktna konkurencija BMW modelu prve serije. Maksimum snage motora od pet cilindara u modelu Volvo V40, može da iznosi od Problemi i kvarovi – 2.2 dCi motor. 2.2 dCi motor i nije bez greške. Među najozbiljnijim problemima, treba spomenuti ležaje radiliceoji mogu da se okrenu, što može biti ozbiljno oštećeno. Još jedan problem je dihtung glave, koja može da dovede do curenja tečnost za hlađenje, što dovodi do pregrevanja motora. Kompletan auto u delovima, BMW -. 315, 316, 318…. Polovni delovi za BMW seriju 3 (E91) od 2005-2012. -Garancija na ispravnost -Mogućnost ugradnje -Usluge servisa -Mogućnost z Stara Pazova. od. 188. do 243. EUR**. *Cena tehničkog pregleda nije uračunata. **Na ukupnu cenu registracije utiče godište konkretnog vozila, premijski stepen osiguranja vozača i visina opštinske komunalne takse. POČETNA strana / Specifikacije / BMW / 2001 Serija 3 / 320d. BMW Serija 3 320d. Model za 2001. godinu (BMW E46 restyle), D - Segment (Veliki 3. Dvolitreni dizelaš i zamjena lanca. Niti jedan motor kod f30/f32 Trojke ne boluje od većih sistemskih boljki, osim poznate mane pucanja lanca ako se ne zamjeni na vrijeme (što nije jeftino pa neki vlasnici čekaju ponovnu prodaju) na starijim serijama dizela 320d (oznake N47), pretežno s ručnim mjenjačem, u godištima do 2015., kada je napravljen i redizajn.

bmw 2.0 dizel motor iskustva